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有机颜料在使用过程中不会受到物理及化学因素的影响，一般不溶于使用的介质，而始终以原来的晶体状态存在。有机颜料的着色是靠对光线有选择的吸收及散射来实现的。在涂料工业中，汽车涂料技术含量高，施工难度大，可以说，一个***的汽车涂料水平基本上代表了这个***涂料行业的整体水平，这给用于配套汽车涂料的树脂和颜料提出了很高的质量要求。

从国内生产情况来看，我国有机颜料产量长年保持在18-22万吨左右水平，约占世界总量的40%左右。近年来，受内外需市场、通货膨胀等压力影响，有机颜料行业生产压力增大，加快企业转型、调整产品结构、推进节能减排成为有机颜料企业的工作***。

目前我国有机颜料工业尚处于向规模化发展的过渡时期,伴随中国经济的快速发展,其发展势头进一步趋好。这也得益于中间体的生产基本规模化,质量的不断提高,品种齐全,且一些高性能有机颜料用中间体也陆续投入工业化生产。2006年,我国有机颜料生产经营和进出口经济运行状况良好,有机颜料年产量18.26万t,与上年相比增长了16.6%。

根据统计，2014年***的全部色料使用量，有机颜料仅占7%。另外93%则是无机颜料的白色二氧化钛（68%）、黄、红色氧化铁、炭黑、群青等。2014年世界的有机颜料年产量约45-50万吨，其中偶氮颜料约占48%，高性能有机颜料约占29%，其他则约23%。

有机颜料主要应用领域有三大方面，即印刷油墨、涂料及塑胶着色，但从数量上比较，有机颜料的应用仍以印刷油墨占首位，次之为涂料着色、塑胶行业着色。

有机颜料品种繁多，为方便应用及了解其相关化学结构与特性，可以采用不同的分类方法。通常依据色谱、分子化学结构及应用性能不同进行分类。色谱分类；分为***、橙色谱；红色、紫色谱；蓝色、绿色、棕色与黑色谱等。颜料化学结构分类：依据有机颜料分子中含有的发色***共分为六大类型;偶氮类颜料、色淀类颜料、杂环类颜料、稠环酮类颜料、酞菁类颜料、其他类颜料。

有机颜料大多以晶体状态存在,且“同质异晶”现象很普遍。铜酞菁的晶型,常见的有Q型红光蓝(如颜料蓝15)稳定性差,经特定溶剂处理后则转为稳定的P型绿光蓝(如15:3)；颜料紫19(喹丫啶酮结构)有α、β及γ3种晶型,α型无应用价值,β型为紫红色,而γ型为蓝光红。在涂料配方设计时,注意助剂和溶剂的合理使用,防止不同的晶型在一定条件下发生转变,从而使涂料发生色光漂移,难于按标准板找准颜色。